12:00 uur Aankomst boten in de Veerhaven. Ontvangst door Rotterdam voor Gaza.
Paul Dijkstra
Vier schepen van de Freedom Flotilla Coalition vertrokken op 20 mei vertrokken uit Noorwegen en Zweden met bemanningsleden uit vele landen. Van 31 mei tot 3 juni waren de boten in Amsterdam. Paul Dijkstra, filmer, wachtte de grote boten in de nacht van 31 mei op in de haven van IJmuiden. Die avond was er in buurthuis de Horizon een welkomstdiner, bereid door de Palestijnse kok Issam, voor de bemanning. Vrijdagmiddag 1 juni was er een botenparade in de grachten en een debatavond. Dit alles is georganiseerd door de Nederlandse Flotilla Coalitie: NPK, DocP, Vrouwen in het Zwart en Palestine Link.
Vera Spaans in het Parool van 2 juni: ‘Vrolijke, maar serieuze boottocht op de grachten voor Gaza ‘
Hieronder en hierboven foto’s van Oscar Bergamin en anderen
Op 29 mei is een oproep gedaan tot beëindiging van de blokkade door Israël van de Gazastrook. De oproep is ondertekend door een groot aantal organisaties en bekende personen uit wetenschap, politiek, kunst en internationaal recht. Hieronder het persbericht. Daaronder de lijst met ondertekenaars.
PERSBERICHT
37 maatschappelijke organisaties en 90 bekende Nederlanders roepen op tot snelle beëindiging van de blokkade van Gaza.
Op uitnodiging van de Nederlandse Gaza Flotilla Coalitie roepen 37 maatschappelijke organisaties en 90 bekende Nederlandse ex-politici, internationaal rechtsdeskundigen, wetenschappers en kunstenaars de regering op het uiterste te doen om ervoor te zorgen dat de illegale Israëlische blokkade zo snel mogelijk wordt beëindigd.
Aanleiding is de komst van de Gaza Freedom Flotilla naar ons land. Afkomstig uit Scandinavië vaart de Vrijheidsvloot, een konvooi van vier schepen, via Europa naar het Middellands Zeegebied, waarna het medio juli Gaza hoopt te bereiken. De schepen doen in Nederland Groningen, Amsterdam en Rotterdam aan. De Flotilla wil steun mobiliseren voor opheffing van de nu al elf jaar durende blokkade van Gaza. In Gaza wonen twee miljoen mensen die al elf jaar collectief worden gestraft met een verstikkende blokkade, omdat Hamas het daar voor het zeggen heeft.
Steunverklaring Gaza Flotilla 2018
In Gaza voltrekt zich een humanitaire ramp. Een ramp als gevolg van een blokkade, in strijd met het internationale recht, die de wereld al 11 jaar lang gedoogt. Door die blokkade is het gebied ter grootte van anderhalf keer Texel hermetisch van de buitenwereld afgesloten via land, zee en lucht. Israël controleert de grenzen en alles wat naar binnen en naar buiten mag, met als gevolg grote tekorten aan alle basisbehoeften: schoon water, elektriciteit, bouwmaterialen voor huisvesting, zorg en medicijnen. Volgens de Verenigde Naties is het gebied in 2020 onbewoonbaar, maar velen denken dat dat eigenlijk nu al het geval is.
Wij vinden dat er eindelijk een eind moet komen aan de blokkade. De Nederlandse regering moet daarvoor pleiten in Europees verband. Ook moet Nederland zich ervoor inspannen om te zorgen dat de Flotilla, met haar Europese schepen en Europese opvarenden, wordt doorgelaten en dat niemand een haar wordt gekrenkt.
Israëls blokkade van de Gazastrook is illegaal. De boten varen onder Scandinavische vlaggen. Volgens internationaal recht mag Israël de boten niet tegenhouden op hun weg naar Gaza.
Gaza heeft meer dan ooit behoefte aan onze steun. De huidige demonstraties in het kader van de ”Grote Mars van de Terugkeer’’ laten zien dat de bevolking ten einde raad is en het gevoel heeft niets meer te verliezen te hebben. De komst van de Flotilla is de gelegenheid bij uitstek om de Palestijnen in Gaza duidelijk te maken dat we hen niet langer aan hun lot overlaten. Laten we die gelegenheid aangrijpen!
De volledige tekst van de steunverklaring is te vinden op www.freedomflotilla.nl
ondertekenaars
politici, internationaal recht, ngo’s
Erik Ader, oud-ambassadeur
Karin Arts, hoogleraar internationaal recht en ontwikkeling
Hedy d’Ancona, oud-minister
Niek Biegman, oud-ambassadeur
Theo van Boven, emeritus-hoogleraar internationaal recht
Laurens-Jan Brinkhorst, oud-minister
Marcel Brus, hoogleraar internationaal recht
Nikolaos van Dam, oud-ambassadeur
John Dugard, hoogleraar internationaal recht, ex-rechter ICC
Cees Flinterman, honorair hoogleraar rechten van de mens
Jules Hosman, bestuurslid The Rights Forum
Tunahan Kuzu, lid Tweede Kamer voor DENK
Jan Pronk, oud-minister
Bert de Vries, oud-minister
Klaas de Vries, oud-minister
Dick de Graaf, FNV
Vivian Vaessen, FNV
Liesbeth Zegveld, hoogleraar internationaal recht
academici
Max van den Berg, oprichter Nederlands Auschwitz Comité
Antoine Bodar, priester, hoogleraar
Désanne van Brederode, filosoof, auteur
Lieven de Cauter, cultuurfilosoof, Brussel
Janneke Stegeman, Schrijver, theoloog
Paul Aarts, docent internationale betrekkingen, UVA
Hilla Dayan, docent Amsterdam University College
Fons Elders, emeritus hoogleraar Theory of Worldviews
Ihab Saloul, wetenschapper UVA
Anne de Jong, universitair docent antropologie, UVA
Peyman Jafari, politicoloog, Iran deskundige, UVA
Yolande Jansen, onderzoeker globalization studies, UvA
Pepijn Brandon, assistant professor social history, VU
Jan Keulen, Directeur The Rights Forum
Annelies Moors, hoogleraar hedendaagse moslimsamenlevingen, UVA
Markha Valenta, wetenschapper Comparative American Studies, Radboud Universiteit
Jan Vosters, arts
Robbert Woltering, associate professor Arabic Studies
Joke Schrijvers, emeritus hoogleraar ontwikkelingsvraagstukken
kunstenaars
Hani Abu-Assad, filmregisseur
Eyal Sivan, filmregisseur
Peter Speetjens, journalist, documentairemaker
Sunny Bergman, filmmaker, schrijver
Conny Braam, schrijver, anti-apartheidsactivist
Jan Fontijn, vertaler, biograaf, essayist
Ramsey Nasr, dichter, schrijver, acteur
Marlene Dumas, beeldend kunstenaar
Marjan Teeuwen, beeldend kunstenaar
Jan Siebelink, schrijver
Rosita Steenbeek, schrijver
Merlijn Twaalfhoven, componist
Denise Jannah, zanger
Lieve Joris, schrijver
Eduard de Boer, componist, pianist
Bart Schneemann, artistiek leider NL blazersensemble
Anja Meulenbelt, schrijver
Jerry Afriyie, dichter, blogger
Jerome Symons, beeldhouwer
Jan Nederlof, kunstschilder
Jacqueline Hijmans, acrylschilder
Henk van Driel, kunstschilder, muzikant
Frits Lambrechts, acteur
Mieke Krediet, beeldend kunstenaar
Wil Thomassen, steenhouwer
Ruud Musters en Astrid Bloemkolk, dichters
Matthijs de Bruijne, kunstschilder
Senad Alic, beeldend kunstenaar en artistiek leider
Susanne Khalil Yusuf, beeldend kunstenaar
Alejandra Slutzky , mensenrechten activist en schrijfster
Janneke Harmsen, beeldend kunstenaar
Remy van Heugten, filmregisseur
Bas van Velzen, papierrestaurator
organisaties
Aidoun
Amsterdam Bij1
Amsterdams Vredesinitiatief
Article 1 Collective
Breed Platform Palestina Haarlem
Breed Samenwerkingsverband Rotterdam voor Gaza
Comité 21 Maart
DENK Amsterdam
Diensten en Onderzoek Centrum Palestina (docP)
Een Ander Joods Geluid
Gate 48
Grenzeloos
GroenLinks Amsterdam
Groningen Jabalya
Het Palestijnse Huis
H.I.J.O.S. Nederland
Internationale Socialisten
ISM-Nederland
Kairos Sabeel
Movement X
Nederlands Palestina Komitee
Palestijnse Gemeenschap Nederland
Palestina Werkgroep Enschede
Palestina Komitee Rotterdam
Palestijnse Vrouwen in Nederland
PalestineLink
Plant een Olijfboom
Platform Stop Racisme en Uitsluiting
Revolutionaire Eenheid
Rode Morgen
Soul Rebel Movement
Stichting Palestina
Stichting Kifaia
Strijd tegen Racisme
Studenten voor Rechtvaardigheid Palestina
Tiye International
Transnational Institute
Vredesbeweging Pais
Vrouwen in het Zwart Amsterdam
Vrouwen in het Zwart Haarlem
Gaza Freedom Flotilla & lezing Jan Willems
Gisteren kwam een van de vier schepen die vanuit Zweden op weg zijn naar Gaza in Groningen aan. Ze varen naar Gaza om aandacht te vragen aan de schrijnende situatie daar. De bemanning op de schepen zal van tijd tot tijd wisselen. De bedoeling is de schepen aan de mensen van Gaza te doneren. De kans dat dat gaat lukken, is bijzonder klein. Israel zal het simpelweg niet toestaan.
Uitgerekend vandaag kwam ik op internet dit artikel tegen waarin de Israëlische minister van Defensie Avigdor Lieberman zegt Gaza te willen afsnijden van de zee. Alsof ze het nog niet moeilijk genoeg hebben daar.
We verzamelden om 18:00 uur bij het Hoge der Aa. De groep bestond uit de mensen van Groningen-Jabalya en ook andere sympathisanten. Maar het schip had vertraging. In Delfzijl had de douane veel tijd nodig. Uiteindelijk kwam het aan in het Eemskanaal en kon daar niet verder omdat de brugbediening in Groningen om 19:00 uur stopt. We zijn met auto’s en fietsen naar het Eemskanaal gegaan en hebben ze daar alsnog verwelkomd.
Daarna gingen ik en veel anderen naar het Poortershoes waar theatermaker Jan Willems kwam vertellen over zijn werk in Gaza. Hij is directeur van Theatre Day Productions in Palestina en woont daar al meer dan 20 jaar. Theatre Day Productions (TDP) werkt met jongeren in Gaza die theater willen maken, niet alleen omdat het leuk en leerzaam is maar ook als noodzaak om te ontkomen aan de dagelijkse spanningen en conflicten. TDP geeft voorstellingen aan kinderen vanaf zes jaar, geeft workshops en trainingen aan tieners en biedt een drama-opleiding aan. Speciaal voor vrouwen organiseert TDP een cursus verhalen vertellen. Het was een bijzonder verhaal en het werk wat hij daar doet is dat ook.
Mochten mensen nog denken dat de protesten bij de “grens” met Israel van 14 mei door Hamas zijn georkestreerd: Jan Willems vertelde ons dat dat protest uit alle lagen van de samenleving kwam en geenszins een actie van Hamas betrof.
Van 31 mei tot 2 juni legt de Freedom Flotilla op weg naar Gaza aan in Amsterdam. Dat mag natuurlijk niet ongezien voorbij gaan, zeker gezien de ontwikkelingen in Gaza de laatste jaren en de vele doden en gewonden door Israelisch geweld de laatste weken. Het doel van de Flotilla is dan ook om aandacht te vragen voor Gaza en het desastreuze effect van de al 11 jaar durende blokkade om zo het politieke debat op gang te brengen ter beëindiging ervan.
De Nederlandse Gaza Flotilla Coalitie organiseert het volgende
BOTENPARADE GAZA FREEDOM FLOTILLA OP DE GRACHTEN
Vrijdag 1 juni van 14:00 uur tot 16:30 uur
Opstapplaats: Mauritskade 1E naast restaurant Amstelhaven
Kosten meevaren: €12,50 (voor huur van sloepen voor 8 personen en een deel voor ziekenhuizen in Gaza). Wilt u meevaren? Meldt u dan aan door een mailtje te sturen naar GazaFlotillaNL@gmail.com en €12,50 over te maken naar NL12 TRIO 0254 7345 29 t.n.v. Diensten en Onderzoekcentrum Palestina o.v.v. Botenparade.
Mocht u zelf beschikking hebben over een boot om mee te varen, dan bent u uiteraard van harte welkom bij de parade aan te sluiten. Wij horen graag van u of u passagiers kunt meenemen. Tevens zijn we van plan om de verschillende Palestina-organisaties zichtbaar te maken aan het publiek via een “eigen” boot. Als u wilt meevaren als organisatie, of wilt aansluiten bij een boot van één van de andere organisaties, kan dat.
En indien u niet wilt of kunt varen, maar wel uw solidariteit wilt tonen, nodigen wij u uit om langs de route mee te lopen of zichtbaar op bruggen op de route te staan.
PUBLIEKSDEBAT DE BLOKKADE VAN GAZA EN HOE NU VERDER?
Vrijdag 1 juni van 20:00 tot 22:00
Locatie: Buurtcentrum de Horizon, Hembrugstraat 156 te Amsterdam
Het aantal plaatsen is beperkt. Aanmelding verplicht via GazaFlotillaNL@gmail.com
Moderator: Hassnae Bouazza (journaliste, schrijfster, programmamaakster)
Inleiders deelnemers aan de Gaza Flotilla: Awni Farhat en Lydia de Leeuw
Debat met Sadet Karabulut (Tweede Kamerlid SP); Isabelle Diks (Tweede Kamerlid GroenLinks); Mourad Taimounti (fractievoorzitter DENK Amsterdam); Conny Braam (anti-apartheidsactivist, schrijfster); Erik Ader (oud-ambassadeur) en Pepijn Brandon (senior onderzoeker International Institute of Social History, assistent professor VU)
Voertaal: Engels (in verband met de internationale crew van de schepen) en Nederlands
Abdul Menim Aabed (27) is een van de vele Palestijnen in Gaza die, ondanks het overduidelijke gevaar, bezorgd zijn om als een van de eersten uit te proberen Gaza morgen uit te varen op Al-Hurriyah (Liberty).
De boot wordt georganiseerd door het Great Return March National Organizing Committee en zal 35 inwoners vervoeren die hopen medische behandeling te krijgen of in het buitenland te studeren.
“Ik kan niet meer rechtop lopen en ik kan de behandeling die ik nodig heb hier in Gaza niet krijgen”, zegt de rolstoelgebonden Aabed, die in beide benen werd neergeschoten bij het grensprotest op 4 mei. “Ik ben wanhopig.”
Het plan voor de vissersboot is om te proberen te vertrekken op 29 mei, de achtste verjaardag van de Israëlische aanval op de Turkse boot Mavi Marmara, een van de schepen in de Gaza Freedom Flotilla die probeerde de blokkade te doorbreken. Toen de Israëlische troepen de vloot in internationale wateren in de Middellandse Zee stopten, werden negen activisten gedood. De internationale verontwaardiging die daarop volgde, dwong de Israëlische regering om de blokkade enigszins te verlichten door meer goederen Gaza binnen te laten, maar de blokkade bleef.
Organisatoren van protesten hebben potentiële passagiers gewaarschuwd dat de Al-Hurriyah waarschijnlijk zal worden aangevallen door de Israëlische marine en dat ze ook kunnen worden gearresteerd. Toch staan Aabed en anderen in de rij om zich te registreren voor deze eerste poging om te reizen of voor anderen die zullen volgen.
Kamal Tarazi
Een andere hoopvolle passagier is Kamal Elias Tarazi, een Palestijn uit Bethlehem die in 2012 via Egypte naar Gaza reisde om familieleden te bezoeken en sindsdien vastzit ondanks herhaalde pogingen om te vertrekken.
“Mijn gezondheid is slecht en ik wil naar huis,” zegt hij. “Ik heb tientallen keren geprobeerd via Rafah weg te gaan, maar ze weigeren me door te laten.” Egypte heeft de grensovergang bij Rafah voor de duur van de islamitische vastenmaand Ramadan geopend, waardoor de grensblokkade van Gaza tijdelijk wordt verlicht door Israël in de afgelopen 12 jaar. Maar meer dan 20.000 inwoners die hopen te reizen staan op de wachtlijst, een achterstand die is ontstaan door lange sluitingsperioden, en Egyptische grensfunctionarissen laten per dag slechts 400 reizigers doorgaan, ongeveer een derde van het gebruikelijke volume in de afgelopen jaren. Voor degenen met geld is er ook de optie van wat de bewoners van Gaza sarcastisch ‘Egyptische coördinatie’ noemen. Dit verwijst naar betalingen, naar verluidt tot $ 3000 per reiziger, aan Palestijnse tussenpersonen die beweren banden te hebben aan Egyptische zijde. Maar weinig Palestijnen in Gaza hebben zoveel geld en soms incasseren deze tussenpersonen gewoon de betaling en laten ze het daarbij.
Vergunningen om Gaza te verlaten via de uitgang van Israëlische Erez zijn nog moeilijker te verkrijgen. In april werd bijvoorbeeld slechts de helft van alle verzoeken om te vertrekken voor dringende gezondheidszorg goedgekeurd. Met een poster die Turkije en andere landen bedankte dat ze bereid waren Palestijnen te accepteren, leek Tarazi niet bang te zijn om met boten te reizen, omdat hij “alle andere middelen geprobeerd had om eruit te komen.” Het kan me niet schelen of deze boten geraakt worden door het Israëlische leger. Ik moet alles proberen om behandeling te krijgen en terug naar huis te gaan naar Bethlehem. ” Tarazi’s boodschap aan de wereld is dezelfde als die van alle geïnterviewde Palestijnen in Gaza: help de Israëlische belegering te doorbreken.
“We hebben duizenden gewonden hier in Gaza en ze moeten buiten Gaza worden behandeld,” zegt hij. Yousef Abu Arish, directeur-generaal van het Ministerie van Gezondheid van Gaza, zei tijdens een persconferentie dat het gezondheidszorgsysteem in de Gazastrook niet in staat is het grote aantal gewonden (meer dan 13.000 tot nu toe) van de Grote Mars van de Terugkeer te verwerken.
“We werken onder onmenselijke omstandigheden in termen van de omvang van de verwondingen en het aantal gewonden dat tegelijkertijd wordt binnengebracht naar de traumahulp en de operatiekamers. Hoe bekwaam het personeel ook is en hoe ze de slachtoffers ook willen helpen, uiteindelijk storten ze in, “vertelde Mahmoud Matar, een specialist in orthopedie in het Shifa-ziekenhuis in Gaza, aan de krant Haaretz. Adnan al-Barash, MD, voegde eraan toe dat chirurgen complexe verwondingen zien, waaronder wonden van kogelinslagen van 15 centimeter breed. “Het staat buiten kijf dat het Israëlische leger kogels en andere zeer gevaarlijke wapens gebruikt die zeer complexe verwondingen achterlaten die een langdurige behandeling vereisen, die het gezondheidszorgsysteem in Gaza niet kan bieden,” zei hij.
De Mavi Marmara
De poging om deze crisis aan te pakken door met een boot uit Gaza te varen, komt een week na de afvaart van een vloot met drie [vier, redactie] schepen die probeert de Israëlische blokkade van buitenaf te doorbreken. De groep omvat een vissersboot in handen van de Freedom Flotilla Coalition genaamd Al-Awda (Arabisch voor terugkeer), die de Noorse haven van Bergen op 30 april verliet, en twee schepen gesponsord door de Zweedse Ship to Gaza-beweging, de Hurriya (vrijheid) en Mairead – naar de Ierse Nobelprijswinnaar voor de Vredesprijs en BDS-activist Mairead Maguire, die aan boord was van de vloot van 2010 waaraan de Mavi Marmara deelnam.
Hoewel de Free Gaza Movement met succes vijf keer naar Gaza is gevaren, zijn alle flotilla’s sinds 2008 met geweld tegengehouden door de Israëlische marine. Israelische vliegtuigen hebben op 23 mei een boot in de haven van Gaza aangevallen en vernietigd, een boot die zou uitvaren om deze nieuwste vloot te ontmoeten, mocht het echt lukken.
“Gaza is een grote gevangenis geworden, geïsoleerd van de wereld. De Palestijnen van Gaza zijn verbannen van het uitoefenen van de eenvoudigste mensenrechten als gevolg van de Israëlische belegering” zei Salah Abdul Atti, een lid van het coördinatiecomité voor de Grote Terugkeermars, toen de poging om uit te varen werd aangekondigd.
Geen verdere details over de boot of de eerste ronde van geselecteerde passagiers werden vrijgegeven, om te proberen hen te beschermen tegen Israëlische represailles.
Tijdens de persconferentie hadden studenten, gewonden, kinderen en anderen posters waarop stond: ‘We dromen van een zeehaven’ en ‘We wachten op je schepen en delegaties om de Israëlische belegering in Gaza te doorbreken’ en foto’s van de negen passagiers die zijn omgekomen tijdens de Israëlische aanval op de Mavi Marmara.
Ismail Ridwan, een leider van de Hamas-regering, merkte op: “Onze zaak [tegen Israël] is politiek en humanitaire zaken mogen niet in verband worden gebracht met het politiek debat omdat gezondheidszorg en onderwijs fundamentele mensenrechten zijn.” Een 60-jarige vrouw die weigerde haar naam te geven, was aanwezig, ook al was ze te ziek om per boot te reizen. Desalniettemin zei ze dat ze naar de zeehaven was gekomen om ‘degenen die zullen deelnemen te ondersteunen en aan te moedigen, zodat we de belegering die ons verstikt kunnen verbreken’.
28 mei 2018
Mohammad Arafat
